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    ■ 艾米·卡茲敏/文

    一個(gè)月前，13歲的馬丹·巴哈杜爾(Madan Bahadur)和他的兩個(gè)小伙伴逃離了他們?cè)谟《群湍岵礌栠吘成夏秦毟F的村莊，偷偷混上了開(kāi)往印度北方邦首府勒克瑙(Lucknow)的火車。

    “我覺(jué)得勒克瑙要比我家鄉(xiāng)好，我也許能在這兒找到工作。”馬丹解釋道。

    勒克瑙的查巴格(Charbagh)火車站，人群熙來(lái)攘往。若是在五年前，這三個(gè)孩子很有可能就此落入街頭團(tuán)伙的手中，被強(qiáng)迫向路人兜售飲料、撿空瓶子以換取食物和保護(hù)；他們更有可能被勸說(shuō)，以吸食白粉帶來(lái)的片刻滿足感抵消饑腸轆轆的難忍時(shí)刻，進(jìn)而觸犯無(wú)法挽回的罪行。

    但當(dāng)這幾名無(wú)人照料的流浪兒童的命運(yùn)，在他們到達(dá)查巴格火車站的時(shí)候，卻發(fā)生了意外的轉(zhuǎn)折。“鐵路兒童(Railway Children)”，這家來(lái)自英國(guó)的慈善團(tuán)體，讓這幾名孩子和眾多處境危險(xiǎn)的青少年們遠(yuǎn)離了風(fēng)餐露宿和街頭暴力。

    讓兒童放心行走

    在勒克瑙，“鐵路兒童”出資并協(xié)助當(dāng)?shù)匾粋€(gè)名為厄薩斯(Ehsaas)的街頭兒童拯救組織，與鐵路官員、沿線上的警察、商販及搬運(yùn)工聯(lián)合建立了一個(gè)機(jī)制，確認(rèn)并幫助那些在火車站內(nèi)形單影只的孩童。

    就在馬丹和他的伙伴出現(xiàn)在火車站數(shù)個(gè)小時(shí)后，他們已經(jīng)被厄薩斯派出的一名工作人員帶到了他們的救助中心——在那里，他們有了食物和放心睡覺(jué)的地方。經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的訓(xùn)導(dǎo)師也開(kāi)始和他們談話，讓他們仔細(xì)考慮自己的將來(lái)，并立即展開(kāi)尋找他們遠(yuǎn)在尼泊爾家人的工作。

    在接下來(lái)的幾個(gè)星期內(nèi)，經(jīng)過(guò)訓(xùn)導(dǎo)師數(shù)次耐心的開(kāi)導(dǎo)，他們?nèi)私K于在上個(gè)周末同意回家了，他們的家人也都相繼趕到了這里。“我不知道他是身在印度，還是已經(jīng)不在這個(gè)世上了。”馬丹的媽媽阿什密塔(Ashmita)在和兒子重聚的時(shí)刻，無(wú)法掩飾自己激動(dòng)的心情。

    如今，“鐵路兒童”與這些愛(ài)心組織以及印度政府一道，讓查巴格火車站的口號(hào)成為現(xiàn)實(shí)——成為印度第一個(gè)讓兒童放心行走的火車站。

    火車站的兒童導(dǎo)師

    1995年，“鐵路兒童”由時(shí)任英國(guó)鐵路公司(British Rail)的鐵路安全主任大衛(wèi)·梅德門(mén)特(David Maidment)成立。當(dāng)年，大衛(wèi)在孟買(mǎi)的維多利亞火車站(Victoria Terminus)外目睹了一名7歲的小女孩鞭打自己以博取同情后，就一頭鉆進(jìn)了調(diào)查街頭兒童處境的工作中去。他發(fā)現(xiàn)，雖然很多慈善團(tuán)體都竭力幫助街頭流浪兒童，但很少團(tuán)體能在這些孩子的流浪初期開(kāi)展有策略性的介入?！拌F路兒童”由此誕生。

    “所有組織都是在幫助那些流浪已久的孩子重塑人生，”CEO特瑞娜·基尼(Terina Keene)說(shuō)，“但卻沒(méi)有在這些孩子飄泊街頭之初進(jìn)行早期的介入”。

    今天，“鐵路兒童”在印度、非洲東部和英國(guó)本土開(kāi)展相關(guān)工作，每年幫助約5萬(wàn)名兒童擺脫困境，他們的年預(yù)算為280萬(wàn)英鎊。他們的大部分工作在交通中轉(zhuǎn)站點(diǎn)展開(kāi)，尋找離家出走的兒童，幫助他們和家人團(tuán)聚。對(duì)于一些在家中遭受虐待的兒童，如果回家不是他們最好的出路，“鐵路兒童”則成為了他們的新家。

    在印度，“鐵路兒童”的工作集中在火車站，這是由于印度鐵路在全國(guó)交通系統(tǒng)中發(fā)揮的絕對(duì)作用，而且許多流浪兒童來(lái)到火車站后通常都長(zhǎng)久聚集于此。

    據(jù)“鐵路兒童”統(tǒng)計(jì)，在印度，約有11萬(wàn)2千名兒童流浪在全國(guó)60所主要的火車站。這些兒童通常被街頭團(tuán)伙控制，以小生意度日，而這些街頭團(tuán)伙的頭目原本也大多是流浪于街頭。

    在多數(shù)的火車站，這些街頭兒童通常都被當(dāng)?shù)夭块T(mén)當(dāng)做“麻煩”而視而不見(jiàn)，也就是在有重要賓客出入火車站的時(shí)候才將他們暫時(shí)驅(qū)趕。但在查巴格火車站，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的鐵路員工、警察和商販則將他們視為需要關(guān)愛(ài)的受害者。與此同時(shí)，大部分的街頭團(tuán)伙也都因此撤離了這個(gè)車站。

    不愛(ài)說(shuō)話的新來(lái)者

    自2010年1月起，查巴格火車站的警力先后將1200名左右無(wú)人照料的兒童轉(zhuǎn)移到了厄薩斯等數(shù)家救助兒童的當(dāng)?shù)貓F(tuán)體。訓(xùn)導(dǎo)師則在這些團(tuán)體中幫助兒童思考人生的大方向。這是一個(gè)需要時(shí)間的工作，因?yàn)樵S多孩子在一開(kāi)始都不愿意講出自己真實(shí)的一面。

    22歲的薩諾杰·庫(kù)馬爾(Sanoj Kumar)是厄薩斯的一名外派員工，他本身就是一名流浪兒童，在父母離世后流浪于查巴格火車站。薩諾杰親眼見(jiàn)證了許多毒品和暴力摧毀流浪兒童一生的鮮活案例。這周六的早晨，他在車站發(fā)現(xiàn)了一名疑似流浪兒童。上穿邋遢的T恤、下穿條紋運(yùn)動(dòng)褲、腳踩一雙廉價(jià)的拖鞋，12歲的穆克什·薩阿(Mukesh Shah)除了手握一張去新德里的火車票，身上再別無(wú)他物。

    這個(gè)孩子說(shuō)他的媽媽讓他去找他在新德里的哥哥會(huì)合，他哥哥本應(yīng)來(lái)這個(gè)站接他，而他并沒(méi)有哥哥的電話號(hào)碼。而再接下來(lái)的數(shù)個(gè)問(wèn)題都只換來(lái)孩子的沉默。

    最終，薩諾杰說(shuō)服了這個(gè)孩子，跟自己前往厄薩斯的救助中心，并答應(yīng)他什么時(shí)候想離開(kāi)都行。剛一到中心，孩子立馬告訴一名訓(xùn)導(dǎo)師，他其實(shí)是和一個(gè)帶他出來(lái)的鄰居走丟了，鄰居本來(lái)是要帶他去西邊的古杰拉特邦(Gujarat)找工作。可后來(lái)，他又改口堅(jiān)稱是他媽媽讓他去新德里找哥哥。

    夜晚來(lái)臨，孩子的謎團(tuán)還沒(méi)解開(kāi)，但他已經(jīng)退掉了手里的火車票，選擇留在救助中心。這是他這一天第一次露出一絲微笑，他說(shuō)：“我決定暫時(shí)留在這了，反正我什么時(shí)候都能去找我的哥哥?！?/p>

    （據(jù)《金融時(shí)報(bào)》 高文興/譯）