2020年4月30日，中國社會福利基金會、北京綠創(chuàng)公益基金會和北京新民社會組織能力建設(shè)促進(jìn)中心聯(lián)合發(fā)布《道路交通安全調(diào)研報告——2019年度：不良駕駛行為》（以下簡稱《報告》）。

    《報告》顯示，開車時頻繁撥打手機(jī)、行車中過度玩笑聊天、不系安全帶、疲勞時仍勉強(qiáng)行車、你追我趕互不禮讓等不良駕駛行為，給道路行車，埋下極其危險的事故隱患。

    國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2012至2018年間，全國共發(fā)生交通事故144.8萬起，有42.5萬人因交通事故而喪生。2019年4月25日至2020年4月25日，全網(wǎng)共產(chǎn)生“道路交通安全”相關(guān)信息4166萬條，其中“不良駕駛行為”相關(guān)信息達(dá)2127萬條，占比超50%。

    不良駕駛行為的存在不僅會對道路交通運行產(chǎn)生不良影響，甚至?xí)苯踊蜷g接導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，成為涉嫌危險駕駛的違法行為。《報告》顯示，不良駕駛行為中，飲酒駕駛、疲勞駕駛、分心駕駛等行為的關(guān)注度較高。

    “分心駕駛、疲勞駕駛、飲酒駕駛、超速駕駛、憤怒駕駛、激進(jìn)駕駛、強(qiáng)行換道、不按規(guī)定讓行，這些不良駕駛行為是道路交通事故最主要的原因?！北本┚G創(chuàng)公益基金會秘書長李照介紹，“《報告》歷時八個月，以北京、上海、重慶、武漢、西安、南京、合肥、蘭州等八個城市的機(jī)動車駕駛?cè)俗鳛檎{(diào)查對象，通過對3207份有效問卷分析，深度聚焦了影響道路交通安全的八種不良駕駛行為。

    李照表示，由于分心駕駛、憤怒、激進(jìn)、強(qiáng)制換道與交通事故的關(guān)聯(lián)性不易調(diào)查和統(tǒng)計，相關(guān)數(shù)據(jù)還處于空白狀態(tài)，此次道路交通安全調(diào)研正是通過科學(xué)的問卷調(diào)查方式在這一領(lǐng)域的有益探索。 

    清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院智能出行研究所副所長袁泉分析，“統(tǒng)計表明，駕駛?cè)艘蛩匾l(fā)的交通事故約占90%，其中交通安全宣傳教育不深入、駕駛?cè)税踩庾R淡泊和對不良駕駛行為的危害認(rèn)識不足是引發(fā)不良駕駛行為的主要原因”，在這一認(rèn)知基礎(chǔ)上，明確各種不良駕駛行為的分布狀況，量化不良駕駛行為的成因有很大的實際作用。

    本次發(fā)布的《報告》，是由公益組織發(fā)起、國內(nèi)多所高校聯(lián)合研究、多城市大規(guī)模調(diào)查的交通安全研究類項目。調(diào)研報告的發(fā)布，對于提高全民交通安全意識和糾正不良駕駛行為提供了重要參考資料，有助于降低交通事故的風(fēng)險，為我國相關(guān)政策制度的進(jìn)一步完善提供參考。（王勇）